百度 建立健全海洋生态补偿法律机制是实现“百姓富”和“生态美”有机统一的机制保障。

　　本年度全国围棋甲级联赛，杭州队的首个主场赛事即将在明天进行，而作为杭州队的当家国手，理光杯、名人战、倡棋杯等多个冠军头衔获得者连笑，却在搭乘高铁从北京赶往杭州的路上，遭遇强制降座。

　　杭州队的当家围棋国手连笑，今天早上搭乘G19次高铁从北京南到杭州东，但是，刚上车后就被列车员告知，他购买的一等座无法就坐，必须换到另一车厢的二等座。

　　当问及缘由时，列车员只简单回复：换车了，一等座已经满座，还补充说到：“已经没有别的解决办法，不想坐就站着吧。”无奈之下，连笑只能前往二等座就座，“被告知必须降座的旅客不止我一个，有好多……”

　　对于这样的情况，交通91.8的记者第一时间采访了连笑，连笑表示：

　　“当时乘务员态度不是很好，而且因为是临时通知，自己猝不及防，铁路部门给出了两个解释，要不选择退票或改签，要不选择铁路部门的差价补偿。”

　　到底为什么要临时通知?

　　难道不能提前告知乘客吗?

　　对此，交通91.8记者致电北京铁路局010—12306：

　　记者：客户遇到这样被临时强制降座，是什么情况?

　　客服：这种情况属于铁路部门的偶发性情况，属于列车更换车底，由于座位数量不同，所以会导致部分乘客的座位需要进行调整，请乘客谅解。

　　记者：为什么是临时通知?为什么不能提前告知?

　　客服：因为列车更换车底也是偶然，一般也都是临时接到的通知。

　　记者：这样猝不及防的临时通知，对于买了一等票的乘客，岂不是心里不舒服?

　　客服：我们给乘客提出了解决方案，如果乘客不接受调整，可以进行退票或改签，如果接受调整，将会在到站后，对乘客进行票价差价补偿。

　　记者：对于反映的列车员态度恶劣的情况，将会怎么处理?

　　客服：我们将会对情况进行核实，然后调查清楚。

　　都说服务无止境，对于这种情况，买票也算是签订合同的一种，既然乘客提前和铁路部门有了约定，选择了一等座的票，结果被临时通知更换到二等座，这样铁路部门的违约，我们可以得到更多赔偿吗?

　　为此，我们交通91.8记者咨询了凌斌律师：

　　根据合同法的规定，铁路方单方面变更运输工具、降低旅客乘运标准，算是违约，铁路方面必须要赔偿承担相应的损失，第一种选择就是退票，要不就是给乘客减票款。如果要申请赔偿，必须要证明乘客遭受的损失。如果没有损失，就没有相应的赔偿。

　　责编：朱曦东